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现在车子越来越便宜,买车的人也越来越多,不少老百姓现在也都加入了有车一族的行列。有些人因为工作的关系,需要车子来代步,而有一部分人则纯粹是为了买车而买车。车子到手后才发现,出去跑一圈那油耗高的简直离谱,不少人都说现在车子买得起,油却加不起。前一段时间网上疯传外资加油站进入国内后油价会低,但现在的情况是,外资的加油站进来了,然而油价还是每天都在涨。其实大家有没有琢磨过一个事儿,两百块汽油里含有多少税呢?前不久,就有一位加油工说出了真相,在听完加油工的话,很多网友纷纷表示:"再也不想买车了。"
现在国内汽油的均价都在七块多,部分地区已经超过八块钱了。比如广东,92号的油每L7.87元,根据某个知情人爆料,这其中有3.93元给国家交了税。由此价格推算,我们加油的钱中,有一半的费用都是给国家交了税。比如你加了200块钱的油,那么你的纳税费用就是100元,实际得到的汽油价值仅为100元。
很多人都不知道汽油的税里面都包含什么,这其中除了增值和消费税以外,还有城市建设税以及各种附加税,最扯是,数目繁多的附加税中竟然还有教育税,真的是让人匪夷所思。因为附加了这么多不着边际的税务,所以油价一直这么高也就不足为奇了。
其实油价高除了各种税的原因以外,跟出产量也是有很大关系的。我国虽然资源丰富,但却不是原有大国,所以在原油上是没啥优势可言的。因为所处的位置比较尴尬,所以人家原油调价了我们就得跟着涨。还有一点要补充的是,我国的炼油技术现在跟那些发达国家是没法比的,因此在各个环节所需要的费用自然也比国外要贵很多。
除了上述的两个原因以外,加油站的成本高也是油价居高不下的一个重要因素。燃油本身就是属于危险物品,如果存储不当或者在运输的途中发生意外,那么造成的后果几乎是毁灭性的。所以,在燃油运输的过程中,所要花费的人力和物力都是巨大的,这些自然也都是计算在燃油的价格当众的。另外,加油站不管有没有人来加油,都是要人手足足的,员工的工资上涨,加油站的成本也跟着增加,这些费用也自然会被计入油价中,让各位车主买单。
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分为几种情况:1、公司购买用于日常运营的固定资产,进项税金可以用来抵扣。2、为本单位职工福利取得的固定资产所开具的增值税专用发票,属于计提福利,不可以做进项抵扣,企业应在认证的当月转入”增值税——应交增值税——进项税转出“。3、如果房屋 、建筑物是职工福利和企业经营混用,所开具的增值税专用发票是可以全额抵扣的。参考文献《中华人民共和国增值税暂行条例》第十条规定,用于非增值税应税项目、免征增值税项目
你可以拿这张发票上税务机关进行认证。如果还不能认证相符的,你要形成拒收证明, 然后给你开具发票的单位,好让对方开具红字发票。之后,再开具一张发票给你。
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